У муниципальных эвакуаторов будет свое видеонаблюдение
Для решения спорных вопросов между владельцами автомобилей представителями эвакуационной службы членами Общественной палаты РФ были предоставлены некоторые предложения. Так сообщила соответствующая пресс-служба.
Предложения поступили следующего характера:
- если место нарушения находится на расстоянии более 10 км от штрафстоянки, то автомобили забирать запрещено;
- не препятствовать возвращению автомобиля на любой стадии эвакуации;
- роизводить оплату эвакуации спустя 10 дней с момента нарушения при вступившем в силу соответствующем постановлении;
- штрафовать сотрудников эвакуационной службы за то, что они вызвали полицию, когда возникает конфликт с владельцами автомобилей. Но штраф не назначается, если между сторонами возникает драка.
Также по мнению экспертов, вполне реально дать возможность водителям не оплачивать первые два часа пребывание личного транспорта на штрафстоянке.
Каждое предложение было внимательно рассмотрено на заседании Общественной палаты. На нем присутствовали непосредственно владельца транспорта, сотрудники органов власти и общественные организации. Предложения были озвучены председателем Комиссии по общественной безопасности, когда он встречался с заместителем мэра столицы по транспортным вопросам. В результате, было решено составить небольшое пособие-памятку с информацией по правам и обязанностям водителей и их поведении при конфликтных ситуациях с работниками эвакуационной службы. Эвакуаторы обязуют указать номер телефона горячей линии с уже имеющимися телефонами. Каждый участник дорожного движения, уверенный в нарушении своих прав, имеет возможность обратиться на горячую линию и объяснить возникшие претензии. В некоторых случаях конфликт может разрешиться на месте.
В перспективе каждый эвакуатор может быть оборудован камерами с широким углом обзора, чтобы определить есть возле машины ее владелец или нет, когда происходит эвакуация. Если владелец транспорта будет рядом, а эвакуатор не начал отъезжать, то машину обязаны вернуть.
Также было решено организовать рабочую группу, в которую войдут сотрудники Правительства Москвы, Общественных палат Москвы и РФ, а также эксперты бюджетных организаций. Группа будет решать вопросы по организации пространства для парковки и по эвакуации; анализировать индивидуальные конфликтные ситуации, если потребуется; заниматься инфраструктурой специальных стоянок; разбираться с непорядочными владельцами автомобилей, которые заклеивают номера машин и прочее.